BMW відкрила прийом попередніх замовлень на новий електричний i3. Тепер це повністю електричний седан, створений на платформі Neue Klasse. |
Першою на ринок виходить спеціальна версія First Edition вартістю €75 340. Базова модифікація з'явиться пізніше і коштуватиме від €66 000.
У BMW заявили, що вирішили прискорити старт попередніх продажів через високий інтерес клієнтів. Новий i3, відомий під внутрішнім індексом NA0, став одним із ключових представників сімейства Neue Klasse, яке має визначити майбутнє електромобілів марки.
У Німеччині версія i3 50 xDrive First Edition оцінена у €75 340. Для порівняння, електричний кросовер iX3 50 xDrive коштує на €8 800 дорожче.
Стартова серія отримала пакет M Sport та фірмову решітку з підсвічуванням. Покупцям запропонують шість кольорів кузова, серед яких новий відтінок M Le Castellet Blue, представлений на офіційних фотографіях.
Також доступні чотири моделі колісних дисків діаметром 19 або 20 дюймів.
Інтер'єр витриманий у спортивному стилі M з оздобленням матеріалами Veganza та M PerformTex чорного кольору. Однак покупці зможуть обрати й інші варіанти оформлення салону.
Список стандартного оснащення передбачає проєкційний дисплей із тривимірною графікою, аудіосистему Harman Kardon, електрорегулювання та підігрів передніх сидінь, електропривод кришки багажника, тризонний клімат-контроль, підігрів керма та тоноване скло із захистом від сонця.
Попри багате базове оснащення, BMW підготувала великий перелік додаткових опцій. Серед них — підігрів задніх сидінь, панорамний дах і фаркоп з електричним механізмом висування зчіпного пристрою.
За окрему плату можна замовити нове кермо M або навіть біле кермо, яке доступне лише разом із світлим оформленням салону Digital White.
Для допомоги водієві пропонуються системи Parking Assistant Plus, Parking Assistant Professional та Highway & City Assistant. Крім того, пакет AC Charging Professional збільшує потужність заряджання змінним струмом з 11 до 22 кВт.
Серійне виробництво нового BMW i3 стартує в серпні на заводі в Мюнхені, а перші автомобілі покупці отримають восени.
Цікаво, що найдоступніша версія матиме трохи більший запас ходу. Для First Edition заявлено до 906 км за циклом WLTP, тоді як базовий i3 здатний подолати до 912 км на одному заряді. Ймовірно, різниця пояснюється більшими колесами та додатковим обладнанням спеціальної серії.
Джерело: Autonews